Pilotage et mesure de l'avancement. Causes d'echec

Les facteurs d'échec de l'Axe 3 Assistance à l'anticipation

Piège 15 Les exécutants ont perdu de vue les objectifs initiaux

Dans le feu de l'action, notamment dans le cadre de projets technologiques, les acteurs de terrain perdent irrémédiablement de vue les objectifs initiaux, aussi précisément définis et présentés fussent-ils.

La complexité inhérente à tout projet conséquent et Les contraintes techniques occuperont leur temps et leur esprit à 120%.
Il faut être un doux rêveur pour les imaginer lever les yeux du guidon et lorgner vers les enjeux !

Piège 16 L'instrument de mesure est inadéquat...

Qui serait capable de conduire sur une route de montagne en gardant le regard braqué sur la jauge du réservoir et sur le totaliseur kilométrique ? Pas vous ? Alors pourquoi limiter le tableau de bord de pilotage aux seules informations de consommation de ressources et de délais ?
Pour qu'il soit une aide réelle le tableau de bord se doit d'être de pilotage et non uniquement de constat.
Aussi, il ne suffira pas de se contenter des seuls indicateurs de suivi. Des objectifs concrets de progrès et les indicateurs associés soigneusement sélectionnés sont une garantie pour un pilotage efficient du projet.

Piège 17 Le balisage du projet ne permet pas une appréciation concrète de l'avancement...

Lorsque le projet est conséquent et commence à partir dans tous les sens, il n'est pas facile d'identifier clairement le franchissement des jalons prédéfinis sensés apporter une mesure précise de l'avancement. Il est bien préférable de définir les grands projets comme une somme de plus petits projets et de livrer régulièrement des modules opérationnels appréciables autant par les utilisateurs que par les chargés de la réalisation. L'effort de découpage (la lotification) d'un grand projet en modules livrables est conséquent mais c'est la seule façon d'en suivre le déroulement et de le réorienter le cas échéant.

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